Üretimi Durdurulan En İyi 10 Spor Otomobil

 Bir otomobil üreticisi yeni bir model sunduğunda, süresiz olarak üretmeye devam edebilecek kadar popüler olacağını umuyor. Otomotiv tarihi boyunca onlarca yıldır üretimde olan bazı efsanevi araçlar oldu - Porsche'nin en büyük spor arabalarından biri olan 911 gibi otomobiller. 

On yıllardır ABD'de en çok satan araçlar arasında yer alan Ford F-150 kamyonet veya tüm zamanların en güvenilir aile otomobillerinden biri olan Honda Civic.

Bununla birlikte, harika olmasına rağmen, düşük satışlar, yüksek üretim maliyetleri, teknolojik eskime ve bir dizi başka nedenlerden dolayı durdurulan birçok araç olmuştur. Bu liste , her redüktörün geri gelmesini dilediği on adet durdurulmuş spor arabayı araştırıyor.

Listede yer alan arabalar;

  1. Jaguar XJ220
  2. Lotus Elan
  3. Honda S2000
  4. Toyota MR2
  5. Dodge Viper
  6. Nissan 240SX
  7. BMW Z8
  8. Acura Integra Type R
  9. Mazda RX-7
  10. Mitsubishi Lancer Evo

Jaguar XJ220

Jaguar XJ220, 90'ların en büyük spor otomobillerinden biri olarak kabul edilir - bu, resmi olmayan bir Jaguar çalışanları grubu tarafından bir yan proje olarak başlatıldığı düşünüldüğünde büyük bir başarıdır. Jaguar, XJ220 konseptini oluşturduktan ve onu Birmingham Motor Show'da gösterdikten sonra, güçlü spor otomobil için anında 1.000'den fazla ciddi sipariş aldı ve onları üretime sokmaya zorladı.

Ne yazık ki, mühendislik ve emisyon gereksinimleri Jaguar'ı XJ220'nin teknik özelliklerinde önemli değişiklikler yapmaya zorladı, en önemlisi V12 motorun turbo şarjlı bir V6 ile değiştirilmesiydi. Bu değişiklikler otomobilin talebinde bir çöküşe yol açtı. Sonunda, her biri 500.000 $ 'dan fazla fiyata sahip sadece 275 örnek üretildi.

Lotus Elan

1962'de tanıtılan Lotus Elan, Lotus'un ilk ticari başarısı olarak kabul edilen iki koltuklu bir spor otomobildi ve otomobil üreticisinin 60'lar-70'ler dönemindeki yarış başarılarına büyük katkı sağladı. Elan, bazıları daha önce hiç görülmemiş bir dizi gelişmiş teknolojiyle geldi. Çelik omurga şasi üzerine inşa edilmiş fiberglas gövdeye sahip ilk Lotus otomobiliydi. Ayrıca 1.558cc DOHC motor, kremayer ve pinyon direksiyon, dört tekerlekten disk frenler ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyona sahipti.

12 yıllık bir üretim çalışmasının ardından Lotus, üretilen yaklaşık 10.000 araba ile Elan'ı durdurdu. Lotus, 2010 Paris Motor Show'da yeni bir Elan konseptini duyurdu , ancak proje üretimden önce iptal edildi.

Honda S2000

S2000, Honda tarafından 1999'dan 2009'a kadar üretilen üstü açık bir spor otomobildi. İlk olarak Honda'nın 50. yıl dönümünü kutlamak için piyasaya sürüldü ve önden orta motor, arkadan çekiş düzeni ve gerçeği sayesinde hızla popülerliğini artırdı. herhangi bir doğal emişli motorlu arabanın en yüksek özgül güç çıkışına sahipti.

Söz konusu motor, 247 beygir güç üreten 2.0-2.2L dört silindirli VTEC ünitesiydi. Neredeyse on yıllık sabit üretimin ardından, S2000'in satışları , 2008 ekonomik kriziyle hızlanan bir eğilim olan 2006'da düşmeye başladı . Honda, 110.673 adet sattıktan sonra 2009 yılında S2000'i durdurdu.

Toyota MR2

1984 yılında tanıtılan MR2 - veya Midship Runabout 2 koltuklu, küçük, ekonomik ve sportif bir otomobil olarak tasarlanmış iki koltuklu bir spor otomobildi. İlk Japon orta motorlu üretim otomobili oldu ve bağımsız ön ve arka süspansiyon, enine monte edilmiş sıralı dört motor ve dört tekerlekli disk frenler gibi basit tasarım öğeleri kullandı.

80'lerin en mükemmel Japon spor otomobillerinden biri olarak kabul edilen MR2, neredeyse yirmi yıldır başarılı bir üretim sürecinden geçti. Ancak, artan rekabet nedeniyle satışlar 2000 yılında düşmeye başladı ve sonunda Toyota'yı 2005 yılında ABD'de ve 2007'de küresel olarak MR2'yi durdurmaya zorladı.

Dodge Viper

Dodge Viper 1992'de piyasaya sürüldüğünde anında hit oldu. Otomobil tutkunları, Viper'ı şık gövde stili, ham karakteri ve tavrı, öndeki devasa V10 motoru ve arkadan çekişli olması nedeniyle sevdiler. Dodge, otuz yılda benzer bir düzene sahip 100.000'den fazla Viper üretti. En güçlü Viper, 645 beygir gücü üreten 8,2 litrelik bir V10 ile geldi ve bu da onu daha pahalı Avrupa egzotiklerinden daha hızlı hale getirdi.

Şaşırtıcı bir şekilde, Fiat Chrysler grubu, 2017 yılında Viper'ın üretimine son verdiğini duyurdu. Şirket, üretimin sonlandırılmasının nedeni olarak azalan satışları gösterdi, ancak diğer kaynaklar, Viper'ın bazı güvenlik düzenlemelerine uymaması olduğunu iddia etti.

Nissan 240SX

240SX, 1989'da 200SX'in yerini almak üzere Kuzey Amerika pazarına sunulan bir Japon spor otomobilidir. Nissan S platformunu temel alır ve 180SX gibi diğer S platform araçlarıyla yakından ilgilidir. 240SX, özgün tasarımı ve Forza Motorsport ve Midnight Club gibi video oyunlarındaki görünümü ile dünya çapında tanınmaktadır.

240SX, iki farklı nesilde üretildi, çoğu otomobil 2.4 litrelik sıralı dört motorla geliyor. Ne yazık ki, sonraki nesiller, diğer üreticilerin ve tüketicilerin SUV'lar ve kamyonetler gibi daha büyük ve daha pratik araçları tercih etmelerinin artan rekabetinden dolayı satışlarda zarar gördü.

BMW Z8

Z8, BMW tarafından 2000 ile 2003 yılları arasında üretilen bir roadster'dır. Henrik Fisker tarafından tasarlanan Z8, başlangıçta 1956 BMW 507'yi anımsatmak ve kutlamak için bir şekillendirme egzersizi olarak tasarlandı. uyumlu metal hardtop.

Z8'i güçlendirmek, 395 beygir gücü ve 369 pound-feet tork üreten BMW-Motorsport tarafından geliştirilen 4.941cc V8 motordu. Aynı motor E39 M5 spor salona güç sağlar. Z8 çok daha fazlasını yapabilse de, BMW elektronik olarak Z8'in azami hızını 155 mil / saat ile sınırladı. BMW, 2003 yılında iptal etmeden önce toplam 5.703 Z8 üretti.

Acura Integra Type R

Acura Integra Type R, performans potansiyelini en üst düzeye çıkarmaya ve ağırlığı en aza indirmeye vurgu yapılarak üretilmiş yüksek performanslı bir spor otomobildir. Integra Type R, 195 beygir güç ve 130 pound-feet tork üreten 1.8 litrelik DOHC-VTEC dört silindirli bir motorla güçlendirildi. Honda S2000 tahttan indirilmeden önce, Integra Type R, doğal havalandırmalı bir motorun litresi başına en fazla güç rekorunu elinde tutuyordu.

Üretimden kaldırılmadan önce 1990 ve 2001 yılları arasında yalnızca 3.823 Integra Type R üretildi. Amerikalıların çoğu daha büyük arabaları tercih etti ve spor araba isteyenler Avrupa seçeneklerini tercih etti.

Mazda RX-7

70'lerin sonunda tanıtılan RX-7, Mazda'nın Porsche 968'e verdiği tepkiydi ve Mazda'nın şimdiye kadar ürettiği en büyük arabalardan biri oldu. RX-7 harika bir şasiye sahipti ve 968'in doğal emişli motorundan daha güçlü olan sıralı bir çift turbo 13B döner motorla geldi.

Mazda, 24 yıllık üretim çalışması boyunca RX-7'nin birden çok versiyonunu yaptı ve üçüncü nesil RX-7 FD, 255 ile 276 beygir gücü arasındaki artırılmış güç çıkışı nedeniyle toplayıcılar tarafından en çok tercih edilen modeldi. Mazda, üretimini 2002'de bitirmeden önce 811.634 RX-7 üretti.

Mitsubishi Lancer Evo

Mitsubishi Lancer Evolution, 1992'de tanıtılan bir spor sedandır. Evo başlangıçta Japon pazarı için üretildi, ancak talebi, özellikle Hızlı ve Öfkeli:  Tokyo Drift'te göründükten sonra Kuzey Amerika ve Avrupa'da hızla arttı .

Evo'nun on nesli, 24 yıllık üretim sürecinde üretildi, bunların tümü turboşarjlı dört silindirli motorlar ve dört tekerlekten çekiş sistemleriyle geldi. 2015 yılında Mitsubishi, Lancer Evo X Final Edition'ın üretim tesislerinden çıkan son Evo olmasıyla Evo'nun üretim sürecini sonlandırdığını duyurdu.

Yorum Gönderme

Yorum (0)

Daha yeni Daha eski